輪胎利潤大幅縮水，由於橡膠原料（liào）價格連續上漲。近來輪胎廠家不得不提高銷售價格。這是繼年初對輪胎價格上調後，全球輪胎行業又掀（xiān）起的第二波漲價潮（cháo）。此（cǐ）波漲價幾乎涉及所有輪胎（tāi）企業及輪胎品種，幅度大多在5%左右。隨同著輪胎（tāi）的漲價潮，世界性輪胎企業投資擴張熱潮再次高漲。
耐克森輪胎美國公（gōng）司、倍（bèi）耐力北美輪胎、錦湖北美公司和在美國的（de）其他一些輪（lún）胎公司等先後宣布提高輪胎價（jià）格。耐克森輪胎美國公司宣稱由於原材料價格和海運費的急（jí）速上（shàng）漲， 北美曆來是（shì）世界輪胎價格風向（xiàng）標。近日。從2010年6月1日起，對所有尺寸規格的輪胎提價8%;倍耐（nài）力在美國銷售的所有乘（chéng）用車和輕型卡車替換輪胎將提價4%7月1日生效;固特異（yì）6月1日起對其在北美銷售的輪胎（tāi）平均漲價6%包括固特異、鄧洛普和凱利-斯普林菲爾德三個（gè）品牌;美國帝坦公（gōng）司從6月（yuè）1日起，全球（qiú）範圍內對帝坦品牌（pái）的農用胎（tāi）和工程胎，以（yǐ）及帝（dì）坦（tǎn）為固特異品牌加工製造的農用（yòng）胎提價6%;東洋輪胎美國公司從（cóng）6月1日起，全線上調其客車胎、輕卡胎、商用卡車及工程機械胎的價格，漲幅為8%;普利（lì）司通奔達克輪胎解（jiě）決方案公司從6月1日起將其在美國銷售的費爾（ěr）斯通、代（dài）頓和奔（bēn）達克品牌的輪（lún）胎（tāi）價格上調6%;橫濱輪胎美國公（gōng）司從（cóng）6月1日起，對其全部消費胎漲價（jià）8%;庫珀輪胎橡膠公司將其漲幅為8%;韓泰輪胎從6月1日起，轎車、輕型卡車、越野車輪胎售價提高7.5%;錦湖北美公司6月（yuè）1日起提高（gāo）所有乘用車和輕型卡車輪胎價格。對其全部轎車胎、輕卡胎和中型卡車胎（tāi）提價6%;輪胎銷售商API公司宣布從6月15日起，對其經銷的佳通輪（lún）胎（tāi）再提價6%今年2月1日，其所售佳通輪胎已（yǐ）上調價格8%
海運費等大幅上漲， 北美地區（qū）輪胎價格此（cǐ）波上漲的主要原因是橡膠等原材料價格持續高位。輪胎公司難以接受。橫濱商（shāng）用車輪胎分部銷售總監約翰·庫尼表示：輪胎原材料價格、能源價格（gé）和運輸價格不斷上（shàng）漲，超出了企業接受範圍，作出漲價決定也是萬不得已（yǐ）。漲（zhǎng）價的另一驅動因素是北美汽（qì）車（chē）業開始複蘇，對輪胎的需求增（zēng）長。但是由於美國對中國乘用（yòng）/輕卡輪胎征（zhēng）收近35%特別（bié）關稅，從中國（guó）進口乘用/輕卡輪胎基本阻斷，導致美國輪胎尤其是低檔輪胎短缺。供（gòng）需矛（máo）盾為價格上漲提供可能，北美輪胎消費者（zhě）不得（dé）不為特別（bié）關稅買單。
計劃從7月1日（rì）起對輪胎再提（tí）價7%;德國馬牌輪胎宣布， 輪胎價格上漲正在（zài）向北美以外蔓延（yán）。瑞典特雷斯特公司（sī）在今（jīn）年3月（yuè）漲價5%基（jī）礎上。自4月29日起重新調整其乘用車及輕卡輪胎的價格，平均漲幅為4%;印（yìn）度JK輪胎公司宣（xuān）布6月漲價3%-4%本次漲價是JK輪胎半年內第四次漲（zhǎng）價。
總幅度可能達10%以上;普利司通、固特異、錦湖、韓泰等輪胎也都紛紛進行了漲價， 世界輪胎巨頭在華（huá）也相（xiàng）繼提高輪胎售價。米其林輪胎在中國（guó）售價（jià）近日上調5%罕見185/60/R14輪胎價格（gé）從360/條上調至380/條;青島耐（nài）克森輪胎有限公司計劃4-8月內分（fèn）步進行調價。幅度普（pǔ）遍在5%左右。據經銷商介紹，盡（jìn）管提價，但輪胎銷售（shòu）未受影響，局部品種仍呈現供不應求局麵。
世界性的輪胎擴產熱情再次高漲。新（xīn）上項目及擴產主要集中在中國及印度等新興（xìng）國家。阿波羅公（gōng）司6月初宣布（bù）全球輪胎擴產規劃， 隨同著漲價及市場火爆（bào）。計劃總（zǒng）投資1.95億（yì）歐元，將全球生產（chǎn）能力提高1.5萬噸/天，並有意向中國發展;法國（guó）米其林近日正式啟動沈陽120萬（wàn）套（tào）全鋼載重（chóng）胎項目;橫濱輪（lún）胎公司4月（yuè）啟動杭州輪胎擴建項（xiàng）目，欲將全鋼（gāng）胎產能（néng）從目前的300萬套/年提高（gāo）到510萬套/年（nián）;日本東洋輪胎橡膠公司5月10日稱（chēng），計劃在2010財年內（nèi）投資約155億日元，以提高在北美和中國的輪胎產能;正新輪（lún）胎(台（tái）灣)集團啟動在（zài）短命生產基地的1000萬條（tiáo）/年子午線輪胎項目，計劃（huá）總（zǒng）投資10億美元，建成後可年（nián）產800萬條半鋼子午線（xiàn）輪胎和200萬條全鋼輪胎。
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